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您当前的位置 :首页 > 影视 正文 来源: oaiu.com.cn 太仓新闻网 发布时间:
2019-12-20

  中新社北京3月13日电 (王庆凯周锐)由中国自主研发的出口海外最大直径盾构机13日在中交天与机械设备制造有限公司(下称中交天与)总装车间下线并将用于中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉国卡纳普里河河底隧道工程。

  据介绍该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨是南亚地区投入使用的最大直径盾构机。

  孟加拉国卡纳普里河河底隧道工程是“中孟印缅经济走廊”的重要一环是“一带一路”建设的重要组成部分对完善亚洲公路网促进孟加拉国与周边国家的互联互通具有重要意义。

  卡纳普里河河底隧道工程建设项目总长3.5千米其中盾构段长2450米隧道最大覆土深度31米以粉细砂地质为主极易发生砂层液化、刀盘结泥饼、切削面坍塌、排泥口堵塞等施工难题。

  中交天与为此对盾构机进行了针对性设计采用适宜的刀盘防结泥饼设计、泥水系统分层逆洗技术、智能防沉降控制技术、泥水循环系统自动控制等多项自创技术。

  中交天与系中国交通建设股份有限公司成员公司是中国国内唯一具有超大直径盾构机业绩的制造商多项技术国际领先。(完)

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  中新网哈尔滨2月10日电(金声 张海亚 记者史轶夫)10日哈尔滨工程大学对外发布该校水声工程学院极地声学研究团队在俄罗斯符拉迪沃斯托克首次与俄罗斯远东联邦大学联合开启高纬度海洋环境下的海冰声学相关试验研究。

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  图为中俄高校学生在联合进行海冰声学实验研究。(哈工程提供)

  符拉迪沃斯托克位于俄中朝三国交界之处三面临海海冰厚度60厘米左右环境条件非常适合进行与海冰相关的声学试验。近期气温-7°C到-16°C不过风速时常达到6-7级对试验人员带来一定挑战。

  试验进行前联合试验团队听取了俄罗斯远东联邦大学教授Alexander有关海冰研究的报告双方负责人进行了试验方案研讨并提前对当地海域的冰情进行了考察。

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  图为中俄两国科研人员联合进行海冰声学研究。(哈工程提供)

  在接下来的试验中双方共同进行了浅海海冰区环境声学、冰层散射及混响特性、气枪声源特性及传播特性、冰层下声通信等方面的共同研究与试验服务于高纬度浅海声学环境研究及海冰区资源勘探。

  远东联邦大学位于符拉迪沃斯托克西南校园环海湾而建具有天然的试验条件优势。该校有着常年从事海冰研究的学者具有扎实的极地科研理论基础与实践经验。

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  图为中俄科研人员对数据进行分析。(哈工程提供)

  哈尔滨工程大学服务国家“冰上丝绸之路”建设自2014年围绕我国近似于空白的极地声学环境领域率先进行研究在极地海冰声学基础理论、冰层界面散射与混响、冰下分布式海洋环境观测、冰下信息通信等领域具有科研优势。本次试验中俄双方高校发挥各自优势利用双方的仪器设备与前期的试验方案沟通有序进行试验。

  期间哈尔滨工程大学与俄罗斯远东联邦大学、俄罗斯远东国立渔业技术大学等三家单位就成立“北极海洋环境与声学技术联合实验室”签订了框架协议为进一步深化极地领域的科研合作与人才培养奠定基础。(完)

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